中国新闻服务，昌cheon，8月19日（李Yanguo）的马力，人们正在推火车……这些令人难以置信的场景确实发生在“中国东北部的老航空学校”的历史上。 19日，关于吉利国家现代历史的展览在长昌正式开幕。作为展览的顾问，大众解放军空军的第一任司令李·雅洛（Li Yubin）在接受中国新闻服务记者的采访时谈到了“中国人民航空业的摇篮”的起源。 1945年反日战争胜利后，中国共产党中央委员会决定选择一组高管，以建立一所航空学校，使用日本在东北部留下的机场，工厂和飞机。 1946年3月，东北民主联盟的航空学校成立于吉林的托尼瓦。 Liu Yubin说这是第一个航空训练OL由中国共产党创立，然后人们称其为“东北航空学校”。 当时，敌机经常发动空袭，航空学校只能在早晨和晚上飞行。这架飞机早起上床睡觉，携带手电筒为飞行做准备，拆除了旧飞机的炮兵，并在进行训练时组织了空袭。 Liu Yubin参观了吉林县的当代和当代历史展览。刘东照片 刘尤宾说，航空学校已经进行了四次重要的搬迁，以避免骚扰和破坏敌人。 1946年4月，航空学校从Tonhua搬到Mudangjan。同年11月，他从Mudanjan搬到了Donghan（现为Mishan）。 1948年3月，随着情况的改善，航空学校从东甘返回到穆登扬。此时，航空学校被称为东北人民解放军航空学校。在1949年3月，我从Mudenjan搬到了长春市。 在搬迁过程中，可以飞行的飞机会经历空气转移，而无法飞行的飞机是通过火车或马车运输的。在航行材料的运输过程中，由于煤炭质量和火车的电力不足，人们只会逐步进行逐步进行。 在观察时间时，“东北的前航空学校”的波峰叹了口气，在艰难的环境中，该学校积累了许多人才，并为空军行业的发展和新中国人民的航空做出了不朽的贡献。 1949年10月1日，在中华人民共和国的成立仪式上，航空学校的20多名飞行员飞行了几种类型的飞机进行检查，并继续捍卫和捍卫任务通过天安门广场。 1949年11月18日，在RO中建立了七所航空学校W，根据中央军事委员会的指示，“首先要指导一所航空学校，然后建立空军”。 “埃尔诺托尔斯的前航空学校”不断选择躯干部队，将其运送到几所航空学校。这些杰出的航空人才后来成为镇空军建设中的重要技术脊柱。 展览馆里有巨型颜色的图像。今年8月1日，几架Y-20飞机到达长春，将新住院的飞行学员运送到空军航空学院PATO Infors。 “中国东北部的旧航空学校”是空军航空大学的前身。刘尤宾说，经过多次转弯，航空学校终于返回了吉林，因此吉林是“中国公民航空业的摇篮”。 （多于） 西藏大学的“丰富学术矿山”和“文化宝藏”非常重要！ 中国的pOrts迫使“新3”对外贸易市场 这张照片是在Cumbres de Ee中拍摄的。 uu。乌兹别克斯坦很有趣！阅读文章的三个重要主题 当近视遇到长老会时，我们可以“消极和积极”吗？ 刘小林：猴子的国王永远与我同在 从“不学习”到“去一所好学校”，西藏的教育发生了巨大变化。 “ 医生知道的冷知识！如果您知道三篇文章，您将获胜 Zelenskand他去白宫再次与特朗普见面。美国，欧洲和乌克兰能否导致俄罗斯与乌克兰之间的和平？ 为了恢复反日战争的道路，必须前往第四军队新总部的先前位置。 您在这里吗？伪造的！ 绿色开发奇迹引用了高质量发展的明确背景。 Zelensky再次去了白宫，“伴奏对齐”非常豪华 过敏季节又来了，杂草花粉变得越来越敏感 在我国南中国海的珊瑚岛和珊瑚礁的生态和环境保护的建设取得了令人惊讶的结果 Shikumen烟火如何利用国际旅游潮？ 为什么有多种人权途径？ 流行的“秋天成为Pesor”的习俗是什么？ 如何以健康的方式失去脂肪？我可以不吃经典食物而减肥吗？医生建议